Вряд ли найдется водитель, ни разу не задумывавшийся о том, как уменьшить расход топлива его автомобилем. Делимся простыми секретами экономии топлива.

Техническое состояние автомобиля

Трудно добиться экономии бензина, если у вашего карбюратора завышен уровень топлива в поплавковой камере или неисправен игольчатый клапан, и бензин в прямом смысле слова льется ручьем. А неотрегулированная частота оборотов холостого хода? В таком случае переобогащенная смесь просто «вылетает в трубу».

Чистота воздушного фильтра не только залог устойчивой работы двигателя, но и экономии бензина. Объем воздуха проходящего через загрязненный воздушный фильтр значительно уменьшается, а значит горючая смесь будет переобогащена, и как следствие, увеличится аппетит вашего железного коня.

Смотрим через воздушный фильтр на свет. Если фильтр не просвечивается – его пора менять на новый.

Поддержание в норме давления в шинах, правильная регулировка развала-схождения колес, установка правильного момента зажигания – за заботу о себе благодарный четырехколесный друг ответит вам снижением потребления топлива.

Аэродинамика

Пустой (о полном мы даже не заикаемся) багажник на крыше автомобиля способен не только издавать воющие звуки, но и замедлять скорость движения, сопротивляясь набегающему потоку воздуха. Ухудшают аэродинамику автомобиля опущенные боковые стекла.

Поток воздуха, врываясь через них в салон, будет создавать в нем вихри и турбулентность, уменьшая скорость движения автомобиля. Компенсировать падение скорости будет повышение оборотов двигателя, достигнутое за счет увеличения количества сжигаемого топлива.

Техника вождения

Плавная езда, без чередующихся резких ускорений и замедлений внесут значительный вклад в уменьшение потребления бензина двигателем. Для этого учитесь видеть и понимать маневры не только впереди идущего автомобиля, но и нескольких находящихся перед вами машин.

Если позволяют дорожная разметка и обстановка на дороге, спрямляйте повороты — так ваша скорость движения будет наиболее равномерной.

Обороты двигателя при экономичной езде должны быть в пределах от 2000 до 3000 оборотов в минуту. Достигнув верхнего предела оборотов, следует переключиться на более высокую передачу, а при падении оборотов двигателя до нижней границы – наоборот, перейти на низшую передачу.

Не пытайтесь добиться экономии топлива, используя движение накатом. Бензин вы вряд ли сэкономите, а вот безопасность движения от этого пострадает.

Сложно добиться экономии топлива, заправляя автомобиль бензином низкого качества. Поэтому постоянно проверяйте толливо, которое вы заливаете в бак на АЗС.

Поодиночке перечисленные выше способы значительной экономии не дадут, но применяя их в комплексе, можно уменьшить потребление автомобилем горючего почти вдвое.

Удачи вам! Ни гвоздя, ни жезла!