Когда возникает потребность в буксировочном тросе? Что надо знать про буксировку перед ее началом? Правила буксировки и ухода за снаряжением.

При неполадках с машиной, ремонт на месте может сделать не каждый — это достаточно неудобно и может забрать много времени.

По этой причине, лучше быть готовым к подобным ситуациям и иметь в багажнике автомобиля буксировочный трос.

Правила буксировки

— Точно договоритесь куда ехать: СТО или личный адрес;

— Перед буксировкой обязательно включите аварийку на обоих автомобилях, чтобы предупредить остальных участников движения;

— На буксировочной машине поверните ключ в замке зажигания, чтобы предотвратить блокировку рулевого колеса. Рычаг передач поставьте в нейтральное положение.Выезжать нужно в момент, когда на дороге нет других автомобилей;

— Стартуйте очень медленно и плавно, чтобы убрать провисание троса;

— Максимальная скорость движения — 40 км в час, на 3 передаче;

— Если впереди подъем, переключите на первую передачу, иначе автомобиль заглохнет;

— Контролируйте натянутость троса. Он не должен ослабляться – это негативно влияет на обе машины.

Уход за тросами

Трос изнашивается не только при использовании, но и при неправильном хранении.

Тканевое оснащение храните в полиэтиленовом пакете. Оно ни в коем случае не должно контактировать с маслом, водой, или с другими веществами.

Раз в полгода проверяйте состояние буксировочного троса.

Если трос металлический, раз в полгода обрабатывайте его смазкой от коррозии.

При обнаружении дефекта, не пользуйтесь тросом до его починки.

После использования троса высушите его, проверьте на наличие дефектов, убедившись в нормальном состоянии троса, упакуйте его в чехол.

Что надо знать про буксировку перед ее началом

— Трос крепится на левом и правом отверстие автомобиля;

— Важно иметь исправное управление тормоза, в противном случае, буксировка будет очень сложной;

— Нужно включить дальний свет у обоих автомобилей, не важно день это или ночь. Свет нужен для обеспечения безопасности движения;

— Ехать нужно осторожно, выбирая маршрут без резких поворотов и подъемов.

Каким должен быть трос

Длина троса должна быть от 4 до 6 метров. Если трос имеет меньше чем 4 метра, высока вероятность того, что буксируемый автомобиль въедет в буксирующий.

Скорость движения в этом случае должна быть минимальной.

Если же трос окажется длиннее 6 метров, сложность передвижения будет заключаться в том, что когда ведущая машина повернет, ведомая еще некоторое время будет двигаться по прямой траектории.

Когда возникает потребность в буксировочном тросе

Наиболее распространенный случай — поломка автомобиля. Здесь необходимо иметь оснастки для перемещение транспортного средства к СТО.

Менее распространенным является застревание машины в грязи, в такой ситуации своими силами не справится.

Съезд авто с дороги в канаву. Помощь другого автомобиля и, соответственно, троса в этом случае необходима.

Если сел аккумулятор, завести мотор можно с помощью буксировки.

Удачи вам! Ни гвоздя, ни жезла!