Чтобы не стать жертвой угонщиков и автомобильных воров, ознакомьтесь с устройствами, созданными для защиты автомобиля от его взлома и похищения.

Сигнализация

Пожалуй, самое распространенное автомобильное противоугонное устройство для подачи предупреждающих и оповещающих сигналов владельцу машины при попытке взлома и угона его автомобиля.

Типичная автомобильная сигнализация состоит из брелока дистанционного управления, находящегося у хозяина машины, установленных в автомобиле электронного блока управления сигнализацией, датчиков, сирены и  устройства блокировки электрических цепей.

Датчики удара, в зависимости от их настройки, срабатывают как от удара в корпус автомобиля, так и от прикосновений к его кузову.

Двухуровневые датчики удара – более продвинутые по сравнению с простыми датчиками удара. При незначительных ударных воздействиях сначала срабатывают датчики первого уровня, отправляющие процессору сигнализации команду подать коротких отпугивающий звуковой сигнал.

Если после этого физическое воздействие не прекращается или даже усиливается, в работу включается второй уровень защиты и подается сигнал тревоги.

Объемный датчик реагирует на изменение объема (пространственные движения) внутри салона. Также срабатывает на открывание дверей и разбивание стекол. Очень важным является правильное размещение объемного датчика и его тщательная настройка.

Датчик падения напряжения реагирует на любое изменение числа потребителей электроэнергии и, как следствие, на уменьшение напряжения в электрической цепи автомобиля.

При открытии двери включится сигнальная лампа на ее торце, а в салоне включится фонарь, от увеличения потребляемой энергии напряжение в бортовой сети скачкообразно уменьшится на десятые доли вольта и этого будет достаточно для активации датчика падения напряжения и отправки команды тревоги процессору сигнализации.

Датчики наклона срабатывают при изменении наклона кузова. Подают сигнал тревоги при снятии колес и погрузке автомобиля на эвакуатор.

Контактные датчики устанавливаются в капот и багажник в виде обыкновенных выключателей. При попытке несанкционированного доступа в багажник или под капот выдают сигнал замыканием на «массу» машины.

Сирена в компании с габаритными огнями обладает наиболее ярко выраженным отпугивающим эффектом. Бывают сирены как простые, так и с автономным питанием.

Менее отпугивающим, но достаточно информативными и предупреждающими свойствами обладает мигающий сигнальный светодиод включенной автосигнализации, размещенный в районе лобового стекла машины.

Устройства блокировки электрических цепей представлены блокиратором капота, электромагнитным клапаном запирания подачи топлива и дверными электроприводами.

Иммобилайзер

В отличие от сигнализации, служащей для отпугивания злоумышленников и подачи сигналов тревоги хозяину машины и окружающим, иммобилайзер создает автомобильному угонщику внезапные проблемы и способен значительно испортить планы воров.

Принцип работы иммобилайзера заключается в блокировании основных систем и электрических цепей машины. Он умеет перекрывать подачу топлива, отключать электропитание двигателя и создавать помехи в работе коробки передач автомобиля.

Самые простые защитные устройства делают невозможным перемещение автомобиля изначально. Более интеллектуальные иммобилайзеры дают возможность завести двигатель и тронуться с места.

В действие охранное устройство приводится через несколько минут, когда автомобильный вор уже начал движение и выехал на оживленную улицу. Поскольку машина оказывается парализованной в людном месте и возможности продолжать путь у преступника нет, он бросит автомобиль посреди улицы и попытается скрыться.

Иммобилайзер довольно проблематично отключить, поскольку практически невозможно определить его расположение и разобраться с его принципом работы.

Механические противоугонные системы

Блокираторы карданного вала используются на задне- и полноприводных автомобилях. Силовой элемент, расположенный под днищем машины, препятствует вращению карданного вала, а сам запирающий механизм находится в салоне автомобиля.

Блокираторы механизма переключения передач для автомобилей с механической коробкой передач блокируют рычаг переключения передач в положении «задний ход», а для машин с коробкой-автоматом – в положении «parking».

Блокираторы рулевого вала и рулевого колеса делают невозможным управление автомобилем с помощью рулевого механизма без его предварительной разблокировки.

Блокираторы педалей акселератора и тормоза делают эти педали неуправляемыми. При использовании таких блокираторов автомобиль с запущенным двигателем либо невозможно сдвинуть с места, либо невозможным становится процесс торможения.

Шокирующие противоугонные системы

Несколько экзотические, но тем не менее, довольно эффективные средства для борьбы с автомобильными ворами.

При попытке угона злоумышленник получает удар электрошокером или же салон автомобиля наполняется слезоточивым газом, включается мощная звуковая сирена или одновременно зажигаются несколько ярких мигающих источников света внутри салона машины.

Используя противоугонные устройства и их комбинации, вы значительно усложните жизнь автомобильным угонщикам, обезопасив своего верного железного коня от угона злоумышленниками.

Удачи вам! Ни гвоздя, ни жезла!